Was ist die Nabenbohrung?
Die Nabenbohrung (auch Nabenbohrungsdurchmesser oder Centre Bore) ist der Durchmesser des zentralen Lochs in einer Felge. Sie passt über den Nabenzentrierung Ihres Fahrzeugs und sorgt gemeinsam mit den Radbolzen dafür, dass die Felge perfekt zentriert sitzt.
Warum ist die Nabenbohrung wichtig?
Stimmt das zentrale Loch der Felge nicht mit dem Nabenzentrierring überein, entstehen Vibrationen – selbst wenn die Bolzen korrekt angezogen sind. Die Felge hängt dann nur an den Bolzen, was zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, einem vibrierenden Lenkrad oder einem Brummen bei höherer Geschwindigkeit führen kann.
Kleiner oder größer als der Nabendurchmesser?
- Nabenbohrung = Nabendurchmesser: Perfekte Passung, kein Handlungsbedarf.
- Nabenbohrung < Nabendurchmesser: Die Felge passt nicht ohne Bearbeitung. Das Loch kann maschinell aufgebohrt werden – jedoch ist das irreversibel.
- Nabenbohrung > Nabendurchmesser: Das Loch ist zu groß. Mit Zentrierringen (aus Aluminium oder Kunststoff) wird die Felge dennoch korrekt zentriert. Die Bolzen übernehmen dann keine Zentrierungsfunktion.
Häufige Nabenbohrungen
- 56,1 mm – Ford, Mazda
- 57,1 mm – Volkswagen, Audi (4×100 / 5×112)
- 60,1 mm – Renault, Citroën, Peugeot
- 63,4 mm – Opel/Vauxhall
- 66,6 mm – BMW (5×120)
- 72,6 mm – Mercedes-Benz (5×112)